成都到恩施物流公司-成都至恩施貨運專(zhuān)線(xiàn)-成都發(fā)恩施大件運輸
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成都到恩施物流公司-成都至恩施貨運專(zhuān)線(xiàn)-成都發(fā)恩施大件運輸
成都到恩施物流公司推薦成都君匯通物流公司(電話(huà):158-0283-2108),我公司線(xiàn)路直達全國各地,成都到恩施物流專(zhuān)線(xiàn)是我公司主要運輸專(zhuān)線(xiàn)之一,可提供上門(mén)取貨,送貨上門(mén)服務(wù),成都到恩施物流公司天天發(fā)車(chē),全程直達,無(wú)需中轉,專(zhuān)車(chē)專(zhuān)貨從成都出發(fā)。成都可上門(mén)取件區域:錦江區、青羊區、金牛區、武侯區、成華區、龍泉驛區、青白江區、新都區、溫江區、雙流區、郫都區;金堂縣、大邑縣、蒲江縣、新津縣;都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市;歡迎來(lái)電咨詢(xún)!
成都君匯通物流服務(wù)項目
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服務(wù)項目 |
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包裝服務(wù) |
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服務(wù)保障 | 公司與中國太平洋財產(chǎn)保險、平安保險保持長(cháng)期合作,一旦貨物出險將有專(zhuān)人全程負責處理理賠事宜,免除您的后顧之憂(yōu)。 |
專(zhuān)線(xiàn)運輸方式:
1、服務(wù)型:完善的物流體系,保證貨物的安全與靈活多樣化運輸方式。
2、時(shí)速型:當天發(fā)車(chē),快速直達,準時(shí)到貨,價(jià)格公平合理。
3、普通類(lèi):覆蓋面廣,到達地點(diǎn)多,價(jià)格相對便宜,適合普通貨物運送。
運輸裝載特別注意事項:
1、適合運輸:這是運輸包裝(運輸包裝也叫外包裝,與商品包裝/內包裝/銷(xiāo)售包裝相對)的基本要求。運輸包裝結實(shí)、耐沖擊、耐震動(dòng),同時(shí)要兼顧防潮、防盜、防丟失等功能。
2、保護產(chǎn)品、防潮防盜:保護產(chǎn)品是包裝的要求,別的要求(如適合運輸、便于裝卸、美觀(guān)大方等)都是在保護產(chǎn)品的前提下,才有意義。對于高價(jià)值但體積小的產(chǎn)品,尤其要注意防潮防盜的功能。如在外包裝上貼上防盜封條,這樣只要封條完好,就表明里面的產(chǎn)品沒(méi)有丟失。
3、方便裝卸搬運:包裝良好,容易搬運,便于裝卸,有利于提高效率,同時(shí)能避免“野蠻裝卸”可能給貨物帶來(lái)的損害和破壞。如:要注意每件包裝的重量、尺寸——太重會(huì )導致不方便搬運和裝卸;形狀不規則不利于碼放整齊,容易導致不必要的變形、破損。如果是托盤(pán)貨或大件貨物要用叉車(chē)或吊車(chē)才能裝卸、搬運的,一定要方便機械操作,比如要有必要的插孔或起吊的孔或環(huán)等。
4、適度和合理包裝:根據貨物的實(shí)際情況(重量、尺寸、形狀、體積等)選用大小合適的包裝箱、板以及包裝填充物、封箱方式(是否纏打包帶)以及加固方法等。一定要避免包裝箱過(guò)大,造成內部留空的不足包裝,這極容易造成包裝與貨物的破損。當然,也不應過(guò)度包裝,造成包裝材料的不必要的浪費。
5、包裝件融為一體:外包裝要與內里的保護材料、緩沖物和產(chǎn)品本身融為一體,一個(gè)外包裝包含多個(gè)小的內包裝時(shí),要注意內容物之間或外包裝與內容物之間要碼放整齊、良好,有空隙時(shí)要用緩沖物或保護材料填充,避免由于有空隙導致不應有的碰撞、摩擦或擠壓。
6、注意方向和重心平衡:如果不能側放、倒放,正面朝上的貨物,一定要在外包裝上標識清楚,四面都要有“向上”等相關(guān)標示,在搬運、裝卸、儲存、運輸過(guò)程中都要嚴格按照外包裝上的箭頭標識正確操作和處置貨物。
零擔物流運輸標準:
零擔分為小票零擔和大票零擔。小票零擔定位在50~500kg的快運產(chǎn)品服務(wù)。大票零擔的貨主主要有三類(lèi),生產(chǎn)制造企業(yè)、三方物流、一二級批發(fā)商。
運輸環(huán)節較多。零擔貨物運輸的特點(diǎn)在組織工作復雜零擔貨運環(huán)節較多,作業(yè)工藝比較細致,貨物配載和裝載要求也比較高。零擔貨物質(zhì)量的確定、貨物的裝卸均由車(chē)站負責,貨運站不僅要配備一系列相應的貨運設施,而且也增加了大量的業(yè)務(wù)管理工作。
托運的貨物零散。零擔貨物運輸的特點(diǎn)在于一輛運輸的車(chē)上有不同的貨源主,同時(shí)每個(gè)貨源主所托運的物品的地址不太相同,但是所到的中轉站是一樣的。
單位運輸成本較高。零擔貨物周轉環(huán)節多,更易于出現貨損、貨差、賠償費用較高,因此,導致了零擔貨物運輸成本較高。
貨物需要湊整發(fā)車(chē),發(fā)車(chē)速度慢。由于貨源主所寄物品不夠一車(chē),而且有時(shí)會(huì )出現較多貨源主托運貨物,物品較零散,所以需要等貨物湊整車(chē)再發(fā)車(chē),在發(fā)車(chē)時(shí)間上較慢。有急件也需要安裝已經(jīng)規定好的時(shí)間出發(fā)。
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