南京到沙河貨運,南京至沙河物流專(zhuān)線(xiàn),家具運輸「高效準時(shí)」
南京到沙河物流專(zhuān)線(xiàn)是阿雄物流公司(電話(huà):13540613321)主要運輸專(zhuān)線(xiàn)之一,可提供上門(mén)取貨,送貨上門(mén)服務(wù),南京到沙河物流公司天天發(fā)車(chē),全程直達,無(wú)需中轉,專(zhuān)車(chē)專(zhuān)貨從南京出發(fā)。南京可上門(mén)取件區域:玄武區、秦淮區、建鄴區、鼓樓區、浦口區、棲霞區、雨花臺區、江寧區、六合區、溧水區、高淳區;歡迎來(lái)電咨...

南京到沙河貨運,南京至沙河物流專(zhuān)線(xiàn),家具運輸「高效準時(shí)」
南京到沙河物流專(zhuān)線(xiàn)是阿雄物流公司(電話(huà):13540613321)主要運輸專(zhuān)線(xiàn)之一,可提供上門(mén)取貨,送貨上門(mén)服務(wù),南京到沙河物流公司天天發(fā)車(chē),全程直達,無(wú)需中轉,專(zhuān)車(chē)專(zhuān)貨從南京出發(fā)。南京可上門(mén)取件區域:玄武區、秦淮區、建鄴區、鼓樓區、浦口區、棲霞區、雨花臺區、江寧區、六合區、溧水區、高淳區;歡迎來(lái)電咨詢(xún)!
我司鄭重承諾:接到發(fā)貨指令一個(gè)小時(shí)以?xún)葘⒛柢?chē)輛安排到位!
取 貨:本公司接到客戶(hù)委托后一小時(shí)內安排相關(guān)人員,上門(mén)取貨。
發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車(chē)。
派 送:貨到之后立即通報收貨人、按時(shí)送貨上門(mén)。
包 裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進(jìn)行包裝、整理。

*貨運運輸須知:
1、貨物申報托運人應向承運人準確表明收貸人的姓名及聯(lián)系方式,并如實(shí)申報貨物的名稱(chēng)性質(zhì)、規格等有關(guān)貨物運輸的必要情況,否則由此造成的后平果由托運人承擔。因托運人申報不實(shí)或遇調重要情況造成承運人損失的,托運人應就此承擔賠償責任(包括承運人主張該損失所產(chǎn)生的費用)。如果托運物品為危臉品;則所造成的車(chē)輛損毀、人員傷等情況,全由托運人來(lái)承擔所有后果。若托運物品為易碎品,破損后果自負。如果因貨物包裝不斷,導致貨差、貨損,承運人不承擔任何責任。
2、貨物保險、保價(jià):托運人必須按貸物實(shí)際價(jià)值購買(mǎi)運輸保險或選擇保價(jià)運輸。未購買(mǎi)保險或選擇保價(jià)的,發(fā)生貨損的,承運人最高按本次托運貨物損毀部分運費的3倍予以賠償;已購買(mǎi)保險的,按保險合同約定處理:已辦保價(jià)的,如發(fā)生貨物全部滅失,按貨物聲明價(jià)值賠償:貨物部分損毀或滅失,按實(shí)際損失賠償;貸物實(shí)際損失高于聲明價(jià)值的,按聲明價(jià)值賠償;貨物能修復的,按修理費加維修取送費賠償。
3、除外責任:因不可抗力,貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運人、收貸人的過(guò)錯造成貨物損毀的,承遠人不承擔賠償責任,承運人對由于貸物運送的延誤或遺失所造成的間接損失不承擔任何責任。
4、收貨:自提貨物到達目的地后,收貨人應于收到通知之日起三日內提取貨物,每逾期天按運費的5%收取倉儲費。超過(guò)30天無(wú)人認領(lǐng),托運人不承擔費用要求承運人運回的,承運方按無(wú)主貨物自行處理。貨交收貸人時(shí)貨物外包裝完好無(wú)損的,承運人不承擔箱內貨物短損的賠償責任,視為貨物已完好無(wú)損交付,本次運輸結束,但雙方別有約定的除外。
5、留置:托運人或收貸人未按照約定支付本合同項下的運費等相關(guān)費用的,承運人有權依法對托運人的貨物予以留置,并保有對本合同項上的運費等相關(guān)費用的追信權。
6、索賠:托運人就本臺同項下貨物損毀提出索賠,應在到貨期滿(mǎn)或發(fā)生貨損后7日內以書(shū)面方式向承運人提出,逾期時(shí)規托運人放棄索賠的權利。
零擔物流運輸標準:
零擔分為小票零擔和大票零擔。小票零擔定位在50~500kg的快運產(chǎn)品服務(wù)。大票零擔的貨主主要有三類(lèi),生產(chǎn)制造企業(yè)、三方物流、一二級批發(fā)商。
運輸環(huán)節較多。零擔貨物運輸的特點(diǎn)在組織工作復雜零擔貨運環(huán)節較多,作業(yè)工藝比較細致,貨物配載和裝載要求也比較高。零擔貨物質(zhì)量的確定、貨物的裝卸均由車(chē)站負責,貨運站不僅要配備一系列相應的貨運設施,而且也增加了大量的業(yè)務(wù)管理工作。
托運的貨物零散。零擔貨物運輸的特點(diǎn)在于一輛運輸的車(chē)上有不同的貨源主,同時(shí)每個(gè)貨源主所托運的物品的地址不太相同,但是所到的中轉站是一樣的。
單位運輸成本較高。零擔貨物周轉環(huán)節多,更易于出現貨損、貨差、賠償費用較高,因此,導致了零擔貨物運輸成本較高。
貨物需要湊整發(fā)車(chē),發(fā)車(chē)速度慢。由于貨源主所寄物品不夠一車(chē),而且有時(shí)會(huì )出現較多貨源主托運貨物,物品較零散,所以需要等貨物湊整車(chē)再發(fā)車(chē),在發(fā)車(chē)時(shí)間上較慢。有急件也需要安裝已經(jīng)規定好的時(shí)間出發(fā)。
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