成都到曲阜物流公司-成都至曲阜貨運專(zhuān)線(xiàn)-成都發(fā)曲阜整車(chē)運輸
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成都到曲阜物流公司-成都至曲阜貨運專(zhuān)線(xiàn)-成都發(fā)曲阜整車(chē)運輸
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君匯通物流業(yè)務(wù):
1、長(cháng)途搬家運輸,異地跨省搬家運輸;
2、冷鏈物流、冷鏈配送、冷藏車(chē)保溫車(chē)運輸;
3、小轎車(chē)托運,小汽車(chē)運輸,救援拖車(chē)運輸;
4、大件設備運輸,低平板半掛車(chē)大件運輸;
5、工程機械運輸,爬梯車(chē)拖板車(chē)挖掘機拖車(chē)運輸;
6、回程車(chē)物流整車(chē)包車(chē)運輸;
7、零擔配貨、中轉、拼車(chē)運輸;
8、危險品、?;愤\輸;
9、進(jìn)倉出倉,口岸運輸。
物流運輸的幾種方式:
公路運輸:主要使用氣車(chē),也使用其它車(chē)輛(如人、畜力車(chē))在公路上進(jìn)行貨客運輸的一種方式。公路運輸主要承擔近距離、小批量的貨運和水運、鐵路運輸難以到達地區的長(cháng)途、大批量貨運及鐵路、水運優(yōu)勢難以發(fā)揮的短途運輸。由于公路運輸有很強靈活性,近年來(lái),在有鐵路、水運的地區,較長(cháng)途的大批量物流運輸也開(kāi)始使用公路運輸。
公路運輸主要優(yōu)點(diǎn)是靈活性強,公路建設期短,投資較低,易于因地制宜,對收到站設施要求不高??梢圆扇?#39;門(mén)到門(mén)'運輸形式,即從發(fā)貨者門(mén)口直到收貨者門(mén)口,而不需轉運或反復裝卸搬運。公路運輸也可做為其它運輸方式的銜接手段。公路運輸的經(jīng)濟半徑,一般在200公里以?xún)取?/span>
鐵路運輸:使用鐵路列車(chē)運送客貨的一種運輸方式。鐵路運輸主要承擔長(cháng)距離、大數量的貨運,在沒(méi)有水運條件地區,幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路,是在干線(xiàn)運輸中起主力運輸作用的運輸形式。
鐵路運輸優(yōu)點(diǎn)是速度快,運輸不大受自然條件限制,載運量大,運輸成本較低。主要缺點(diǎn)是靈活性差,只能在固定線(xiàn)路上實(shí)現運輸,需要以其它運輸手段配合和銜接。鐵路運輸經(jīng)濟里程一般在200公里以上。
水運:使用船舶運送客貨的一種運輸方式。水運主要承扭大數量、長(cháng)距離的物流運輸,是在干線(xiàn)運輸中起主力作用的運輸形式。在內河及沿海,水運也常做為小型運輸工具使用,擔任補充及銜接大批量干線(xiàn)運輸的任務(wù)。
水運的主要優(yōu)點(diǎn)是成本低,能進(jìn)行低成本、大批量、遠距離的運輸。但是水運也有顯而易見(jiàn)的缺點(diǎn),主要是運輸速度慢,受港口、水位、季節、氣候影響較大,因而一年中中斷運輸的時(shí)間較長(cháng)。
航空運輸:使用飛機或其它航空器進(jìn)行運輸的一種形式。航空運輸的單位成本很高,因此,主要適合運載的貨物有兩類(lèi),一類(lèi)是價(jià)值高、運費承擔能力很強的貨物,如貴重設備的零部件、高檔產(chǎn)品等;另一類(lèi)是緊急需要的物資,如救災搶險物資等。
航空運輸的主要優(yōu)點(diǎn)是速度快,不受地形的限制。在火車(chē)、汽車(chē)都達不到的地區也可依靠航空運輸,因而有其重要意義。
管道運輸:利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運輸方式。其運輸形式是靠物體在管道內順著(zhù)壓力方向循序移動(dòng)實(shí)現的,和其它運輸方式重要區別在于,管道設備是靜止不動(dòng)的。
管道運輸的主要優(yōu)點(diǎn)是,由于采用密封設備,在運輸過(guò)程中可避免散失、丟失等損失,也不存在其它運輸設備本身在運輸過(guò)程中消耗動(dòng)力所形成的無(wú)效運輸問(wèn)題。另外,運輸量大,適合于大且連續不斷運送的物資。
*貨運運輸須知:
1、貨物申報托運人應向承運人準確表明收貸人的姓名及聯(lián)系方式,并如實(shí)申報貨物的名稱(chēng)性質(zhì)、規格等有關(guān)貨物運輸的必要情況,否則由此造成的后平果由托運人承擔。因托運人申報不實(shí)或遇調重要情況造成承運人損失的,托運人應就此承擔賠償責任(包括承運人主張該損失所產(chǎn)生的費用)。如果托運物品為危臉品;則所造成的車(chē)輛損毀、人員傷等情況,全由托運人來(lái)承擔所有后果。若托運物品為易碎品,破損后果自負。如果因貨物包裝不斷,導致貨差、貨損,承運人不承擔任何責任。
2、貨物保險、保價(jià):托運人必須按貸物實(shí)際價(jià)值購買(mǎi)運輸保險或選擇保價(jià)運輸。未購買(mǎi)保險或選擇保價(jià)的,發(fā)生貨損的,承運人最高按本次托運貨物損毀部分運費的3倍予以賠償;已購買(mǎi)保險的,按保險合同約定處理:已辦保價(jià)的,如發(fā)生貨物全部滅失,按貨物聲明價(jià)值賠償:貨物部分損毀或滅失,按實(shí)際損失賠償;貸物實(shí)際損失高于聲明價(jià)值的,按聲明價(jià)值賠償;貨物能修復的,按修理費加維修取送費賠償。
3、除外責任:因不可抗力,貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運人、收貸人的過(guò)錯造成貨物損毀的,承遠人不承擔賠償責任,承運人對由于貸物運送的延誤或遺失所造成的間接損失不承擔任何責任。
4、收貨:自提貨物到達目的地后,收貨人應于收到通知之日起三日內提取貨物,每逾期天按運費的5%收取倉儲費。超過(guò)30天無(wú)人認領(lǐng),托運人不承擔費用要求承運人運回的,承運方按無(wú)主貨物自行處理。貨交收貸人時(shí)貨物外包裝完好無(wú)損的,承運人不承擔箱內貨物短損的賠償責任,視為貨物已完好無(wú)損交付,本次運輸結束,但雙方別有約定的除外。
5、留置:托運人或收貸人未按照約定支付本合同項下的運費等相關(guān)費用的,承運人有權依法對托運人的貨物予以留置,并保有對本合同項上的運費等相關(guān)費用的追信權。
6、索賠:托運人就本臺同項下貨物損毀提出索賠,應在到貨期滿(mǎn)或發(fā)生貨損后7日內以書(shū)面方式向承運人提出,逾期時(shí)規托運人放棄索賠的權利。
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